間隙間隙式波形彈簧如上圖所示，其被拆分以在端部之間保留間隙，而重疊類型具有重疊端，如下圖所示，因此，當彈簧外徑在壓縮過程中增大時，端部可以自由地沿周向移動。
間隙型波形彈簧的外徑將適合孔中每側0.020松，內徑每邊比軸高0.010，當彈簧偏轉時，外徑和內徑變大，直到外徑接觸孔，當外徑壓在孔上時，持續偏轉會使間隙端部移動得更近，重疊型波形彈簧以類似的方式允許這種類型的循環動作。
軸承常用的有三種不同系列的單圈波形彈簧，即SSR系列、SSR-N系列與SSB系列。SSR系列間隙式和重疊式波形彈簧有1/2英寸至16英寸直徑的碳鋼和不銹鋼，SSR-N系列可提供3.250"至7.750"直徑的碳鋼和不銹鋼間隙式波形彈簧，SSB系列軸承預緊彈簧設計用于匹配流行的公制軸承尺寸，可提供16 mm至600 mm直徑的碳鋼和不銹鋼。
窄截面波形彈簧最初設計用于預緊伸縮式液壓缸中的填料，后來常用于安裝在帶有輕卡扣的孔中，以確保波形彈簧和組件之間的完美同心度，當這些窄截面波形彈簧被壓縮時，徑向膨脹被彈簧中的間隙吸收，以消除束縛。
軸承預緊波形彈簧消除了游隙并將軸承噪音降至最低，它們施加的恒定輕至中等壓力消除了滾珠軸承與軸承內圈和外圈之間的間隙，預緊可以減少因振動（振動載荷）造成軸承損壞的可能性，以及因重復和非重復跳動造成的磨損。
