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什么是游隙?SKF軸承游隙及相關特性簡介

作者:喬峰來源:本站時間:2022-11-14 10:35:01

SKF軸承游隙是指軸承套圈可沿徑向(徑向內部間隙)或軸向(軸向內部間隙)相對于另一個軸承套圈移動的總距離。在幾乎所有應用中,SKF軸承的初始游隙都大于其工作間隙,這種差異,主要由兩種影響造成。
 
一是軸承通常通過過盈配合安裝在軸上或殼體中,內圈膨脹或外圈壓縮會減小內部間隙,二是軸承在運行中產生熱量,軸承和配合部件的熱膨脹差會影響內部間隙。

 
軸承在運行過程中有足夠的內部間隙非常重要,對于某些類型的SKF軸承,如圓錐滾子軸承,通常會通過預緊,使軸承的內部間隙小于0,這種做法會提升軸承的剛性,增加負載能力,但會降低轉速。

 
為了能夠選擇適當的初始內部間隙以實現所需的運行內部游隙要求,SKF軸承有不同的游隙等級,即從C1至C5,SKF軸承中的工作游隙或預緊影響SKF軸承的摩擦、載荷大小和疲勞壽命,如上圖所示,顯示了軸承摩擦、載荷、壽命之間的關系,該圖是通用的,基于徑向載荷下的滾動軸承,對于一般應用,游隙范圍應在推薦范圍以內。
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