與鑄鐵和鑄鋼外殼相比，NTN鋼制軸承座安裝單元外殼由精密氣割軋鋼制成，這種材質肉眼看上去和鑄鋼相差無幾，但在微觀結構上，卻比鑄鐵或鑄鋼更為緊致，因此這種材質強度更高，耐沖擊，耐重壓，在惡劣條件下殼體斷裂的風險大大降低。
外殼材料標準為JIS G3101的SS400（具有強機械性能的一般結構軋鋼），和常用的FC200（灰口鑄鐵）、FCD450（球墨鑄鐵）、SC450（鑄鋼）相比，軋鋼的載荷、顛倒負荷、脈動負荷、抗拉強度等，均更優秀一些，因此，相同尺寸，不同材質的軸承座外殼，使用軋鋼材質則更為可靠。
NTN軋制鋼外殼比鑄鋼和鑄鐵具有更高的強度，鑒于其抗沖擊載荷的能力，因此適用于涉及重載和振動的應用，如鋼廠的輸送機、卡車和橋式起重機、采礦機械、破碎機、振動篩及污染控制設備等。
特別需要注意的是，由于應用領域的原因，NTN軋制鋼外殼在選用潤滑脂的時候，建議選用耐更高載荷的潤滑脂，這類潤滑脂通常采用紫紅色包裝，并有“HEAVY DUTY”，即重載標識，關于潤滑脂的分類及選用，可參考文章《潤滑脂有哪些分類？軸承用潤滑脂正確選用指南》。
