TORRINGTON 22216CAKW33軸承
| TORRINGTON 22216CAKW33軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | TORRINGTON |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 22216CAK W33 TORRINGTON |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 80 |
| 外徑（D） MM | 140 |
| 厚度（B） MM | 33 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 3.1496 |
| 外徑（D） Inch | 5.5118 |
| 厚度（B） Inch | 1.2992 |
| 重量（kg） | 2 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | K - 1:12 圓錐孔（大多數(shù)類型的標(biāo)準(zhǔn)孔型） |
| 再潤(rùn)滑方式 | W33 - 帶潤(rùn)滑槽和三個(gè)潤(rùn)滑孔 |
| 密封 | 無(wú)密封 |
| 保持架型式 | M - 黃銅保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | CN 正常內(nèi)部游隙 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無(wú)特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動(dòng)應(yīng)用專用 | 否 |
| 后綴描述 | |
| CA | 軸承，使用對(duì)稱滾子以及固定肋，帶一體式雙叉機(jī)加工黃銅保持架 |
| K | 錐孔，錐角 1:12 |
| W33 | 軸承外圈帶潤(rùn)滑槽和三個(gè)潤(rùn)滑孔 |
進(jìn)口軸承推薦
| FAG 6306.2RSR.C3.L12軸承 | 描述：0.353 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 22320-E1-XL-K-T41A-M15BQ軸承 | 描述：11.71 kg，振動(dòng)機(jī)械用調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| FAG 22319E1AK.M軸承 | 描述：9.94 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| ROLLWAY 6210ZZ軸承 | 描述：0.47 kg，單列深溝球軸承 |
| SNR 23224EAKB33J30軸承 | 描述：11.4 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL MR52S+MI42軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：3.25000mm，外徑：4.25000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL CCF1-3/8SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：34.93000mm，厚度：19.05000mm。 |
| MCGILL GR10RSS+MI6軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.62500mm，外徑：1.12500mm，厚度：1.00000mm。 |
| MCGILL MR132+MI112軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：8.25000mm，外徑：10.12500mm，厚度：3.00000mm。 |
| MCGILL CF2-3/4SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：69.85000mm，厚度：38.10000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG QJ328-N2-MPA軸承 | FAG QJ328-N2-MPA軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥3780.00元，當(dāng)前庫(kù)存15套，添加時(shí)間：2023-12-22 16:54:53 |
| FAG NU215-E-XL-TVP2-C3軸承 | FAG NU215-E-XL-TVP2-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥359.10元，當(dāng)前庫(kù)存23套，添加時(shí)間：2023-08-18 22:08:27 |
| FAG NU212-E-XL-TVP2#E>A軸承 | FAG NU212-E-XL-TVP2#E>A軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥219.45元，當(dāng)前庫(kù)存4套，添加時(shí)間：2023-08-18 21:49:05 |
| FAG 30/5-B-TVH軸承 | FAG 30/5-B-TVH軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥0.00元，當(dāng)前庫(kù)存0套，添加時(shí)間：2023-12-18 11:51:33 |
| FAG 51114軸承 | FAG 51114軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥109.39元，當(dāng)前庫(kù)存5套，添加時(shí)間：2023-08-18 15:20:57 |
