SNR 7307B TNG軸承代號(hào)說(shuō)明
7
3
0
7
B
-
T
N
G
7：角接觸球軸承
3：直徑系列：3系列
07：內(nèi)徑：35 mm
B：接觸角 40o
-：分隔符
TNG：玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺實(shí)心保持架
7：
角接觸球軸承
3：
直徑系列：3系列
07：
內(nèi)徑：35 mm
B：
接觸角 40o
-：
分隔符
TNG：
玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺實(shí)心保持架
SNR 7307B TNG軸承
| SNR 7307B TNG軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | SNR |
| 軸承型號(hào) | 7307B TNG SNR |
| 類型 | 單列角接觸球軸承 |
| 重量和尺寸參數(shù) | |
| 內(nèi)徑（d） MM | 35,00 |
| 外徑（D） MM | 80,00 |
| 厚度（B） MM | 21,00 |
| 內(nèi)徑（d） Inch | 1.3780 |
| 外徑（D） Inch | 3.1496 |
| 厚度（B） Inch | 0.8268 |
| 重量（kg） | 0.444 |
| 產(chǎn)品特性 | |
| 密封 | 無(wú)密封 |
| 保持架型式 | P - 模壓塑料保持架 |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 接觸角 | 40 ° |
| 配對(duì) | 無(wú)配對(duì) |
| 軸向游隙 / 預(yù)緊 | 無(wú)預(yù)緊 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 后綴說(shuō)明 | |
| B | 接觸角 40° |
| TNG | 玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺實(shí)心保持架，滾珠引導(dǎo) |
進(jìn)口軸承推薦
| NACHI 6208 2RS軸承 | 描述：0.372 kg，單列深溝球軸承 |
| NSK 6919VV軸承 | 描述：0.61 kg，單列深溝球軸承 |
| FAG 23036E1AK.M軸承 | 描述：16 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| FAG 6219-M-J20AB-H257A-R69-84軸承 | 描述：3.38 kg， |
| SKF 22236CC/C3W33軸承 | 描述：29.2 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL MCFR30-S-TMS1軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：30.00000mm，厚度：14.00000mm。 |
| MCGILL GR148+MI128軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：9.25000mm，外徑：11.12500mm，厚度：3.00000mm。 |
| MCGILL CCYR3-S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：25.40000mm，外徑：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL CF3.1/4S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：82.55000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL MR56+MI48軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：3.50000mm，外徑：4.50000mm，厚度：2.00000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 32213-A軸承 | FAG 32213-A軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥109.00元，當(dāng)前庫(kù)存126套，添加時(shí)間：2023-08-19 22:29:38 |
| FAG NU2264-EX-TB-M1-C3#E軸承 | FAG NU2264-EX-TB-M1-C3#E軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥30030.00元，當(dāng)前庫(kù)存4套，添加時(shí)間：2023-08-19 10:49:36 |
| FAG N332-E-M1軸承 | FAG N332-E-M1軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥3461.29元，當(dāng)前庫(kù)存23套，添加時(shí)間：2023-08-21 21:49:13 |
| FAG 16003-A-2RSR軸承 | FAG 16003-A-2RSR軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥42.00元，當(dāng)前庫(kù)存38套，添加時(shí)間：2023-08-15 15:51:42 |
| FAG 6209-2RSR-C3軸承 | FAG 6209-2RSR-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥37.88元，當(dāng)前庫(kù)存45套，添加時(shí)間：2023-08-17 10:15:06 |
