KOYO 6236M C3軸承代號(hào)說(shuō)明
6
2
3
6
M
-
C
3
6：深溝球軸承
2：尺寸系列：02系列
36：內(nèi)徑：180 mm
M：機(jī)加工黃銅保持架
-：連接符
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
6：
深溝球軸承
2：
尺寸系列：02系列
36：
內(nèi)徑：180 mm
M：
機(jī)加工黃銅保持架
-：
連接符
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
KOYO 6236M C3軸承
| KOYO 6236M C3軸承 | |
| 主要規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫(kù)存 | 0 套 |
| 品牌 | KOYO |
| 軸承型號(hào) | 6236M C3 KOYO |
| 類型 | 單列深溝球軸承 |
| 尺寸規(guī)格 | |
| 內(nèi)徑（d）MM | 180 |
| 外徑（D）MM | 320 |
| 寬度（B）MM | 52 |
| 重量（KG） | 18.2 |
| 屬性規(guī)格 | |
| 內(nèi)孔 | C - 圓柱孔 |
| 密封 | 未密封 |
| 保持架類型 | M - 黃銅保持架 |
| 設(shè)計(jì)變更 | 外部設(shè)計(jì)未變更 |
| 徑向內(nèi)部游隙 | C3 級(jí)內(nèi)部游隙（高于 CN） |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 潤(rùn)滑 | 標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑 |
| 耐熱性 | 最高工作溫度 120°C |
| 特殊處理 | 無(wú)特殊處理 |
| 后綴描述 | |
| M | 機(jī)加工黃銅保持架，位于滾動(dòng)元件上 |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常游隙 |
進(jìn)口軸承推薦
| SNR 6206.F320C軸承 | 描述：0.18 kg，單列深溝球軸承 |
| RHP 22219W33C3軸承 | 描述：3.87 kg，調(diào)心滾子軸承 |
| FAG 23040-E1-XL-TVPB軸承 | 描述：22.8 kg，調(diào)心滾子軸承（X-life品質(zhì)） |
| KOYO 6206軸承 | 描述：0.18 kg，單列深溝球軸承 |
| RHP 23026EJW33C4軸承 | 描述：5.61 kg，調(diào)心滾子軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL CF-1/2-N-SB軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：0.00000mm，外徑：12.70000mm，厚度：9.53000mm。 |
| MCGILL CYR1-1/4S軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：9.53000mm，外徑：31.75000mm，厚度：19.05000mm。 |
| MCGILL MCYR-5-S-W軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：5.00000mm，外徑：16.00000mm，厚度：11.00000mm。 |
| MCGILL SB22215W33SS軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：75.00000mm，外徑：130.00000mm，厚度：31.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-E5216B軸承 | 基本尺寸，內(nèi)徑：80.00000mm，外徑：140.00000mm，厚度：44.50000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG 2310-2RS-TVH-C3軸承 | FAG 2310-2RS-TVH-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥382.25元，當(dāng)前庫(kù)存6套，添加時(shí)間：2023-08-18 12:28:57 |
| FAG S607-2Z-HLC軸承 | FAG S607-2Z-HLC軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥40.57元，當(dāng)前庫(kù)存3套，添加時(shí)間：2023-08-17 13:06:33 |
| FAG QJ215-XL-N2-MPA-C3軸承 | FAG QJ215-XL-N2-MPA-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥0.00元，當(dāng)前庫(kù)存0套，添加時(shí)間：2023-12-22 16:59:57 |
| FAG QJ214-XL-MPA-C3軸承 | FAG QJ214-XL-MPA-C3軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥715.26元，當(dāng)前庫(kù)存5套，添加時(shí)間：2023-08-18 11:04:12 |
| FAG 7206-B-XL-TVP-P5-UO軸承 | FAG 7206-B-XL-TVP-P5-UO軸承，市場(chǎng)價(jià)：￥278.22元，當(dāng)前庫(kù)存133套，添加時(shí)間：2023-08-17 19:48:43 |
