FAG 231/710-B-K-MB-C3軸承
| FAG 231/710-B-K-MB-C3軸承 | |
| 技術(shù)規(guī)格 | |
| 當(dāng)前庫存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 產(chǎn)品型號 | 231/710-B-K-MB-C3 FAG |
| 其他代號 | 0382057340030 |
| 類型 | 調(diào)心滾子軸承 |
| 重量和尺寸 | |
| 內(nèi)徑(d) MM | 710,00 |
| 外徑(D) MM | 1150,00 |
| 厚度(B) MM | 145,00 |
| 重量(kg) | 1450 |
| 產(chǎn)品屬性 | |
| 內(nèi)徑 | K - 1:12 圓錐孔(大多數(shù)類型的標(biāo)準(zhǔn)孔型) |
| 再潤滑方式 | W33 - 帶潤滑槽和三個潤滑孔 |
| 密封 | 無密封 |
| 保持架型式 | M - 黃銅保持架 |
| 徑向內(nèi)部間隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
| 精度 | 標(biāo)準(zhǔn)精度 |
| 熱處理 | 無特殊熱處理 - 最高溫度 120 °C |
| 是否振動應(yīng)用專用 | 否 |
| 舍弗勒數(shù)據(jù)(媒體) | |
| 靜態(tài)徑向負(fù)載額定值 C0r(N) | 27000000 |
| 動態(tài)徑向負(fù)載額定值 Cr(N) | 12500000 |
| ECLASS 編號 | 23-05-09-11 |
| ECLASS2 編號 | 23-05-09-11 |
| 媒體描述 | 調(diào)心滾子軸承 231..-B-K-MB,帶對稱3肋 |
| 后綴描述 | |
| B | 內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化 |
| K | 錐孔,錐角 1:12 |
| MB | 實體黃銅保持架,內(nèi)圈引導(dǎo) |
| C3 | 內(nèi)部游隙大于正常值 |
| 下載及鏈接 | |
| 產(chǎn)品描述 | |
進(jìn)口軸承推薦
| NACHI 6305Z軸承 | 描述:0.234 kg,單列深溝球軸承 |
| GMN 6004T9H軸承 | 描述:0.066 kg,單列深溝球軸承 |
| SKF 6006-2Z/C3HT軸承 | 描述:0.119 kg,單列深溝球軸承 |
| NTN 24138BD1X50軸承 | 描述:41.3 kg,調(diào)心滾子軸承 |
| GMN 6003THB軸承 | 描述:0.039 kg,單列深溝球軸承 |
MCGILL軸承推薦
| MCGILL SB22220C3W33SS軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:100.00000mm,外徑:180.00000mm,厚度:46.00000mm。 |
| MCGILL MCYRD35軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:35.00000mm,外徑:72.00000mm,厚度:28.00000mm。 |
| MCGILL RD16軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:2.00000mm,外徑:3.25000mm,厚度:2.37500mm。 |
| MCGILL MCF19SB軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:19.00000mm,厚度:11.00000mm。 |
| MCGILL CCFE2-3/4軸承 | 基本尺寸,內(nèi)徑:0.00000mm,外徑:69.85000mm,厚度:38.10000mm。 |
FAG軸承推薦
| FAG S6306-2RSR-W203B軸承 | FAG S6306-2RSR-W203B軸承,市場價:¥669.39元,當(dāng)前庫存2套,添加時間:2023-08-16 21:34:53 |
| FAG 2209-K-2RS-TVH-C3#E軸承 | FAG 2209-K-2RS-TVH-C3#E軸承,市場價:¥170.94元,當(dāng)前庫存30套,添加時間:2023-08-18 12:25:14 |
| FAG HCS71904-E-T-P4S-UL軸承 | FAG HCS71904-E-T-P4S-UL軸承,市場價:¥513.36元,當(dāng)前庫存320套,添加時間:2023-08-20 21:07:49 |
| FAG NJ2204-E-XL-TVP2軸承 | FAG NJ2204-E-XL-TVP2軸承,市場價:¥98.65元,當(dāng)前庫存13套,添加時間:2023-08-18 20:53:57 |
| FAG 24126-BE-XL-C3軸承 | FAG 24126-BE-XL-C3軸承,市場價:¥1497.32元,當(dāng)前庫存159套,添加時間:2023-08-20 10:49:40 |

