隨著全球城市化和人口增長，采礦、鋼鐵和有色金屬制造領(lǐng)域的需求越來越高，特別是在新興國家。用于這些應(yīng)用的設(shè)備需要全年365天、每天24小時不間斷運行，且經(jīng)常暴露于高溫、異物和冷卻水侵入等惡劣環(huán)境中，鑒于此，密封潤滑調(diào)心滾子軸承得到了廣泛的應(yīng)用。

 

然而，近年來，使用這些軸承的設(shè)備變得更加緊湊，導致軸承尺寸不斷減小，與此同時，設(shè)備的性能和工作量卻不降反增，一增一降間，機械設(shè)備使用的軸承承受了成倍的載荷，因此增加了維護和維修的頻率及其成本，針對這種情況，NSK開發(fā)了一種長壽命、密封的調(diào)心滾子軸承，其耐磨性得到了改善，適用于重工業(yè)應(yīng)用。

 

調(diào)心滾子軸承具有較高的徑向承載能力，因此非常適合承受重載和沖擊載荷的應(yīng)用，外圈的滾道表面彎曲，曲率中心與軸承中心對齊，這使得內(nèi)圈、滾動體和保持架都可以相對于外圈自由傾斜，從而提供自調(diào)心能力。提高耐磨性的新型脂潤滑調(diào)心滾子軸承在技術(shù)上不會滾動，而是滑動，也就是說，滾動體在內(nèi)圈和外圈之間的滾道上滑動的同時旋轉(zhuǎn)，這種運動方式被稱為“差動滑動”。

 

由于這些軸承在惡劣條件下使用，這種差動滑動很容易導致油膜不足，進而導致軸承磨損和最終損壞，為了應(yīng)對這種情況，NSK成功開發(fā)了一種新的潤滑脂，其重新設(shè)計的性能即使在惡劣的環(huán)境條件下也能維持滾子與內(nèi)圈和外圈間的油膜，與目前的產(chǎn)品相比，軸承滾道表面的耐磨性提高了約10倍，從而延長了軸承使用壽命，助力機械設(shè)備穩(wěn)定運行，降低維護成本。