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軸承精度等級和其優勢、應用簡介

作者:喬峰來源:本站時間:2023-05-05 10:23:17

滾動軸承由兩個套圈組成,這兩個套圈被稱為內座圈和外座圈,由一組滾動元件隔開,這些滾動元件通常由保持架保持相對距離,在最基本的層面上,滾動軸承可以減少旋轉摩擦,并支撐徑向和軸向載荷,每個元件都是按照一定的公差制造的,粗略地說,幾何公差和形狀公差的總和決定了軸承的性能水平,包括額定軸向和徑向承載的載荷、極限速度、噪音等。

 
長期以來,只有具有寬公差的軸承才能大規模生產,如今,技術已經取得了巨大進步,零件可以以非常嚴格的公差制造,從而常規生產出性能極高的軸承。
 
那么,如何才能知道軸承的公差是寬公差還是緊公差呢?
 
環形軸承工程委員會(ABEC)創建了一個評級系統,該系統已成為滾珠軸承和滾子軸承公差的行業標準。ABEC包括五個公差等級,即1、3、5、7和9,其中1是最寬的,9是最緊的,因此,具有更高ABEC額定值的軸承具有更嚴格的公差,這意味著更好的精度、更高的效率,以及適應需要高速的應用的潛力。

 
需要注意的是,較高ABEC等級的軸承并不意味著軸承可以承載更高的負載,相反,由于其跳動更可控,端隙更小,它的承載力額定值較低,但速度更高。ISO有一個等效的軸承公差標準(ISO 492),該標準對應于以下ABEC額定值:正常等級6x(最緊)、6、5、4和2。
 
ABEC公差分類規定了單個內圈和外圈的尺寸和形狀公差,套圈的關鍵特征包括孔(或內圈內徑)、外圈外徑、套圈寬度和每個套圈的滾道,形狀公差包括圓度、錐度、跳動和平行度。
 
一般來說,軸承是一種非常精確的執行機構,設計規范是選擇軸承的主要參考因素,事實上,選擇公差過松的軸承可能會影響其能夠承受的最大扭矩,或導致高轉速時負載不平衡,并最終影響其使用壽命,相反,對于應用來說,公差太高的軸承可能會表現得更好,但成本也會高得多。

 
市場上的絕大多數(超過98%)滾珠軸承屬于ABEC 1-3級,公差精確到小數點后第4位并且可以滿足絕大多數應用,更高級別的軸承,稱為超精密軸承(屬于ABEC 5、7、9類),具有更嚴格的公差,需要更精確的加工和更長的生產時間,這些軸承的供應更為有限,價格是ABEC 1-3軸承的4-5倍。
 
由于其較小的跳動和軸向間隙,與ABEC 3的軸承相比,ABEC 7軸承在高轉速應用中表現更好,使用壽命更長,因此,如果您需要一個超精密、持久的軸承,ABEC 7的軸承就是您最佳的選擇,高性能ABEC軸承的應用包括機床、航空航天、醫療設備等。
 
相反,如果您的應用不需要極高的公差,ABEC 1-3軸承可能是更好的選擇,例如,ABEC 1-3額定軸承用于汽車、電動機、齒輪箱和大多數工業應用。
 
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